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Dos anuncios de conectividad centraron la atención esta semana en República Dominicana y ninguno está en servicio. La Junta de Aviación Civil, según Arecoa, recibió a representantes de ITA Airways que reiteraron el interés de la aerolínea por operar Roma-Santo Domingo. Y Diario Libre informó del proyecto del Gobierno para que un coche pueda salir de Punta Cana y llegar a Montecristi sin detenerse en un semáforo.
La ruta de ITA Airways no abre reservas todavía
Que una aerolínea se reúna con la autoridad de aviación no confirma una ruta. ITA Airways no ha publicado tarifas ni ha dado fecha de inicio. Si el vuelo se concreta, aterrizarás en Santo Domingo y desde allí tendrás que completar un traslado por carretera hasta la costa este. Sirve para quien quiere combinar capital y playa en el mismo viaje, pero no es un vuelo a Punta Cana. Mientras no haya tarifas, elige entre los vuelos que ya están a la venta.
El corredor sin semáforos no admite cálculos todavía
El plan que recoge Diario Libre quiere unir Punta Cana y Montecristi sin pasar por un semáforo, incluido el cruce de la capital. Aunque suena a viaje exprés, el anuncio no presenta un trazado definitivo ni un calendario de obras. Hoy no hay forma de calcular cuánto acortaría un trayecto que todavía no tiene ruta concreta. Lo que sí existe es la red de carreteras actual, con sus tiempos, peajes y paradas, y es la que deben usar los traslados al resort y las excursiones al este. Si el corredor avanza, publicaremos datos reales de recorrido y duración.
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